由于技術(shù)新突破，本公司現(xiàn)推出SCS系列新款數(shù)字式小地磅，此次推出的SCS系列小地磅，包含多種稱重范圍，其結(jié)實(shí)的稱重平臺(tái)適合在多種工業(yè)場(chǎng)合使用。各種傳感器技術(shù)，應(yīng)變儀技術(shù)或者電磁力補(bǔ)償，確保了高的稱重。
　　SCS數(shù)字小地磅使用時(shí)需注意事項(xiàng)：
　　1.車輛上秤時(shí)速不得大于5km/h，不得急剎車。
　　2.秤體應(yīng)保持活動(dòng)，不能與基礎(chǔ)擦靠，秤體下方不能有石頭等物墊住秤體。
　　3.電源應(yīng)保持220V+10%-15%的范圍內(nèi)，并良好接地。
　　4.雷雨天氣時(shí)嚴(yán)禁使用交流電過(guò)秤；不能用時(shí)應(yīng)斷開(kāi)電源。
　　5.嚴(yán)禁超載
　　6.過(guò)磅車輛應(yīng)等,儀表開(kāi)機(jī)顯示歸零后聽(tīng)從工作人員指揮方可上磅.
　　7.每次車輛稱重上下磅應(yīng)小心行使,車速不得超過(guò)15碼.
　　8.過(guò)磅車輛應(yīng)在地磅兩邊的安全黃線內(nèi)前后行使.
　　9.線纜涂抹黃油可防止鼠咬。
　　10.在接線盒內(nèi)放硅膠或生石灰并定期更換可防潮。
　　11.配了打印機(jī)的汽車衡應(yīng)注意防塵。
　　12.禁止在地磅上進(jìn)行電焊等強(qiáng)電作業(yè)。
　　13.基坑內(nèi)要保持清潔,不要有垃圾及物品進(jìn)入.
　　14.在使用過(guò)程中要定期檢查秤臺(tái)處在基坑的中央處位置,以免邊沿碰到周圍的水泥地面,使秤重不準(zhǔn).
　　15.打印機(jī)的電源線插頭要插在接觸良好的插座上,避免中途停電,預(yù)防,打印時(shí)卡死,打印機(jī)在更換打印紙時(shí),要保持雙手清潔,不能有油污,否則會(huì)使橡膠輪表面變硬,打滑造成不走紙.
　　16.雨天應(yīng)做好排水工作,以免傳感器浸泡水中造成靈敏度下降,減少使用壽命.
　　SCS新型小地磅性能：
　　高精度A/D轉(zhuǎn)換，可讀性達(dá)1/6000；調(diào)用內(nèi)碼顯示方便，替代感量砝碼觀察及分析允差；特殊的軟件技術(shù)，增強(qiáng)系統(tǒng)的抗振動(dòng)能力；零位跟蹤范圍、置零（開(kāi)機(jī)/手動(dòng)）范圍、可分別設(shè)置；數(shù)字濾波的速度、幅度以及穩(wěn)定的時(shí)間可設(shè)置；多種背光模式可選擇；可隨機(jī)充電；具有欠壓指示及保護(hù)裝置；隨機(jī)配置6V/4AH免維護(hù)蓄電池選配RS-232通訊口，波特率可選，通訊方式可選；選配20mA電流環(huán)大屏幕通訊口。
　　SCS新型數(shù)字小地磅規(guī)范操作流程：
　　1、地磅的司磅人員都必須要先經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的培訓(xùn)方可上崗操作地磅，禁止未經(jīng)過(guò)培訓(xùn)的人員上崗；
　　2、不建議在公共通道安裝電子地磅，如果不得已要在公共通道上安裝電子地磅，則應(yīng)禁止非過(guò)磅計(jì)量的車輛高速度開(kāi)過(guò)地磅的稱臺(tái)。同時(shí)禁止車輛在地磅稱臺(tái)上長(zhǎng)時(shí)間的停留，更不允許稱量在地磅稱臺(tái)上太久。
　　3、限制貨車在地磅稱臺(tái)上做緊急剎車，以免對(duì)地磅稱臺(tái)造成損壞；同時(shí)應(yīng)做好限速標(biāo)志，限制貨車上地磅稱臺(tái)的速度在每小時(shí)五公里以內(nèi)，是能夠勻速上稱臺(tái)；
　　4、貨物過(guò)磅之前都必須要先查看地磅稱重顯示儀表是否置零；貨車的載重不應(yīng)該大于地磅的zui大稱量范圍，以免損壞地磅；同時(shí)也不應(yīng)該小于二十噸的zui小稱量范圍，以免稱量不準(zhǔn)確。
　　5、在春夏季節(jié)，應(yīng)經(jīng)常檢查地磅的排水狀況，淺基坑的地磅要檢查其下水道和排水管得通暢情況，如有堵塞或者有雜物應(yīng)該及時(shí)的清理，以保證下雨時(shí)能及時(shí)排水；無(wú)基坑的電子地磅，要檢查接線盒是否干燥，若有潮濕狀況應(yīng)用熱吹風(fēng)吹干，同時(shí)要多放一些干燥劑以防潮。在冬季寒冷時(shí)節(jié)，由于溫度比較低，在貨物過(guò)磅之前得二十分鐘，應(yīng)先給地磅的儀表先通電，二十分鐘之后才讓貨物過(guò)磅稱量。
　　6、如貨車在地磅稱臺(tái)上進(jìn)行稱量時(shí)突然斷電，則應(yīng)讓貨車先下電子地磅的稱臺(tái)，在恢復(fù)通電后，等地磅顯示儀表重新置零之后再讓貨車上稱臺(tái)重新過(guò)磅。同時(shí)，在貨車在地磅稱臺(tái)上時(shí)禁止任何人為的對(duì)地磅顯示儀表斷電的行為。
　　7、任何的電焊工作都應(yīng)該要遠(yuǎn)離地磅稱臺(tái)才可進(jìn)行，同時(shí)不允許借地磅稱臺(tái)做為接地線來(lái)使用，以免對(duì)地磅電器元件的損害。

地磅/電子汽車衡的工作原理：

汽車衡/地磅主要由承載器、稱重顯示儀 
表、稱重傳感器（電阻應(yīng)變式）、連接件、限位裝置及接線盒等零部件組成，及 
選配部分如打印機(jī)、大屏幕顯示器、計(jì)算機(jī)和穩(wěn)壓電源等外部設(shè)備。被稱物或載 
重汽車置于承載器臺(tái)面上，在重力作用下，通過(guò)承載器將重力傳遞至稱重傳感 
器，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生變形，貼附于彈性體上的應(yīng)變計(jì)橋路失去平衡，輸 
出與重量數(shù)值成比例的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大。再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信 
號(hào)，由儀表的微處理機(jī)（CPU）對(duì)重量信號(hào)進(jìn)行處理后直接顯示重量數(shù)據(jù)。配置打 
印機(jī)后，即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù)，如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理 
系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。電子磅也好，電子秤也罷，基本原理都是利用傳感器（力傳 
感器）將物體的重力變成電信號(hào)，送給調(diào)理、A/D、運(yùn)算電路（MCU），再轉(zhuǎn)成數(shù) 
字顯示。地磅遙控器一般多采用改變零點(diǎn)的方法，一般地磅顯示器在校正的時(shí)候 
會(huì)記憶空秤零點(diǎn)的大小，如果零點(diǎn)發(fā)生變化，顯示器示值就會(huì)產(chǎn)生變化！也有采 
用改變?cè)鲆娴姆椒ǎ际菍?duì)傳感器的信號(hào)進(jìn)行加減控制，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)稱重計(jì)量 
設(shè)備的加減！通過(guò)編碼器也就是遙控器發(fā)射控制信號(hào)，編碼器解碼后，相應(yīng)的控 
制電路動(dòng)作，改變傳感器的輸出信號(hào)，對(duì)信號(hào)進(jìn)行加減控制，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)地磅、 
電子地磅、電子汽車衡等稱重計(jì)量設(shè)備的或加或減控制！ 
本公司推出的新款模擬電子地磅傳感器發(fā)生形變傳出的是電信號(hào)，需要A/D，cpu一系列的轉(zhuǎn)換 
變成數(shù)字信號(hào)，zui后顯示在我們的顯示屏上；而數(shù)字地磅一開(kāi)始就是傳出的是數(shù) 
字信號(hào)，采用RS485總線技術(shù)，輸出信號(hào)均在3-4V左右，其抗干擾能力遠(yuǎn)大于模擬 
信號(hào)，故其防作弊能力也比較強(qiáng)。不過(guò)模擬傳感器，其優(yōu)良的防潮密封，能適應(yīng)任何惡劣的工作環(huán)境！

本公司新推出的新型小地磅適用于多種工業(yè)用途，其的傳感器技術(shù)、應(yīng)變儀技術(shù)都是傳統(tǒng)地磅*的，歡迎新老客戶前來(lái)選購(gòu)！